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11-10
某氯堿集團用電電源取自110KV東郊變電所和35KV螺絲崗交電所,經集團公司主變電所11萬主變和4萬主變共同為公司各生產分公司供電。集團公司二級供電均為10KY/6KV線路經二級變壓器轉化為380V/220V供生產照明使用。根據公司所在地電力局相關規定,對于公司用電費用的結算采用以功率因素為結算依據,并以0.9為標準,當低于0.9時,按每低于0.01,增收電費總額的0.5%,當高于0.9時,按每高于0.01,減收電費總額的0.15%。由于公司建成于上世紀50年代,經過多次擴容...
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某氯堿集團用電電源取自110KV東郊變電所和35KV螺絲崗交電所,經集團公司主變電所11萬主變和4萬主變共同為公司各生產分公司供電。集團公司二級供電均為10KY/6KV線路經二級變壓器轉化為380V/220V供生產照明使用。根據公司所在地電力局相關規定,對于公司用電費用的結算采用以功率因素為結算依據,并以0.9為標準,當低于0.9時,按每低于0.01,增收電費總額的0.5%,當高于0.9時,按每高于0.01,減收電費總額的0.15%。由于公司建成于上世紀50年代,經過多次擴容...
11-9
近年來,中國經濟快速增長,帶來了醫療行業的蓬勃發展,中國人口的增長也在客觀上推進了醫療建設,國家投入大量資金進行醫院的建設和改造。伴隨醫療改革的推進,醫院除了提高診治水平和醫德醫風外,還需提高醫療環境的硬件水平。現代醫院建筑更趨于高層化、大型化及復雜化,是所有建筑中使用功能*復雜、安全性要求*高的建筑之一。龐大的醫院建筑導致了內部疏散通道更長,更復雜,而醫院又是人員*為密集的場所,就診患者對醫院內部結構不熟悉因此在火災發生時人員疏散的難度非常大。如何在火災發生時使逃生人員更安...
11-9
近年來,隨著鐵路客運專線和城市軌道交通的高速發展,城市客運交通系統運輸效率的提高變得尤為重要,集鐵路客運、城市軌道交通、長途汽車客運、城市公交系統、出租車和停車場于一體的立體式大型客運綜合交通樞紐便應運而生。此類大型交通樞紐建筑規模和客流集散量巨大,如果一旦發生火災,將會造成嚴重的財產損失和人員傷亡。據消防局《中國火災統計年鑒》統計,2007年以來,在發生的火災中,因電氣原因引起的火災*多,約占火災總數的30%左右,并有逐年上升之勢;在世界五大建筑火災的經典案例中,四起是由于...
11-9
污水處理作為能耗型行業,電能消耗是主要的能源消耗,其成本占其總成本的40%以上。據相關數據統計,我國城鎮污水處理年電耗已突破100億kW·h,其能耗量約占到社會總能耗量的2%。隨著城鎮化建設步伐的加快,新增的污水量需要新建或改擴建污水處理廠,同時規劃等部門對污水處理廠工程節約土地資源提出了更高的要求。在“生態治污”理念的指導下,在土地資源相對緊缺的城鎮地區發展地下污水處理廠,成為城鎮新建污水處理設施發展的目標。但是地下污水處理廠對通風、照明等要求較高,照明及通風設備折算到單位...
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近年來,隨著科技的不斷進步和選煤廠工藝的發展,為滿足工藝要求,變頻器作為調速和節能設備,越來越被選煤行業廣泛應用。另外一些電子設備和電子調壓設備如軟啟動器、UPS電源等非線性負載也日益廣泛的被采用由于其電力電子元件的開關特性,對其供電電源形成了一個典型的非線性負載,其應用使得電能質量下降,嚴重影響了供電設備的正常使用。然而,選煤廠供電網絡的供電質量是選煤廠穩定安全經濟運行的基本保證,但在供電系統運行過程中產生的諧波(電能質量的重要指標)危害,會嚴重影響選煤廠供電網絡的電能質量...
11-8
國內機場能源管理系統改造項目是在原有手動計量、自動遠程抄表或傳統能源管理系統的基礎上進行升級,以達到更節能、更高效、更便捷的目的。很多機場在探索節能改造的途徑,但多數機場改造難度較大,存在能流梳理困難、多期系統接口不統一等問題,難以達到預期目標。本文基于某機場能源管理系統改造項目,選用了人工智能物聯網系統平臺,重點針對現場能流梳理的方法和思路進行闡述,解決了大多機場能源管理系統改造項目中難以突破的現實困難,提供了一種機場能源管理系統改造方案。1機場能源管理系統現狀及需求分析機...